Damos o nome genérico de custo Brasil a um conjunto de problemas estruturais da economia e burocracia do País, que torna nossos produtos e serviços mais caros e menos eficientes, dificultando investimentos e o crescimento interno.
Não existe uma medida clara do que compõe o Custo Brasil, mas percebemos esse “custo” nas dificuldades enfrentadas pelas empresas com relação aos altos impostos e taxas, sistemas trabalhista, previdenciário e fiscal complexos e pesados, infra-estrutura deficiente (por exemplo: rodovias, portos), corrupção e impunidade em diversos setores da sociedade, déficit público, taxa de juros elevada, dentre outros. Para efeito de exemplo, a carga tributária que incide sobre a economia brasileira é de aproximadamente 40% do PIB (Produto Interno Bruto), uma das mais altas do mundo. De acordo com um estudo da Associação Brasileira da Indústria de Máquinas e Equipamentos (Abimaq) de 2010, o Custo Brasil faz com que um mesmo produto agrícola seja produzido no Brasil com preço 36% maior do que nos EUA e Alemanha. Entre os componentes do Custo Brasil medidos pela Abimaq estão o impacto dos juros sobre o capital de giro, que na média gera custo 7,95% superior ao dos concorrentes internacionais, e preços de insumos básicos, cuja diferença de custos é de 18,57% entre a produção nacional e a americana e alemã. Outros fatores de custo adicional: impostos não recuperáveis na cadeia produtiva (2,98%), encargos sociais e trabalhistas (2,84%), logística (1,90%), burocracia e custos de regulamentação (0,36%), custos de investimento (1,16%) e custos de energia (0,51%).
Na área de transportes, temos dois sérios problemas no Brasil: o roubo de cargas e a precária infra-estrutura logística.
Sobre a infra-estrutura temos diversos artigos aqui no Logística Descomplicada que debatem esse tema: infra-estrutura das rodovias no Brasil, gargalos podem nos levar ao apagão logístico, infra-estruturas de transportes: caso Brasil e logística brasileira – qual nossa situação?
Complementando essa série de informações, destaco um número que desafia o bom senso, ainda mais quando se trata do escoamento de uma das principais fontes de recursos externos para o Brasil: o escoamento do agronegócio. Apesar de todos os avanços do agronegócio (mais tecnologia, maior profissionalização, maior produtividade) o presidente de uma grande empresa de terras agrícolas no Brasil destaca que a falta de infra-estrutura é gritante: o transporte rodoviário da soja cultivada no Mato Grosso até o porto de Santos, por exemplo, tem um custo três vezes maior que o frete cobrado para levar a commodity do Brasil à China. Você leu certo. É mais barato mandar a soja pro outro lado do planeta que transportá-la aqui dentro do país.
O quesito roubo de carga não deixa de ser também relevante e importante. De acordo com a Fenseg (Federação Nacional dos Seguros Gerais), a situação é tão grave que algumas seguradoras têm saído da área ou se recusado a fazer apólices de empresas de setores como eletroeletrônicos, celulares e medicamentos. O roubo de cargas no estado de São Paulo, por onde circulam 53% das cargas transportadas no país, cresceu 23% no primeiro semestre do ano passado.
Segundo Paulo Roberto de Souza, coronel reformado do exército e assessor de segurança da federação e da associação nacional de transportes, os custos com seguros e medidas de gerenciamento de risco das empresas giram entre 12% e 15% com relação ao faturamento anual, em média. “Mas conheço empresas de grande porte nas quais o valor chega a 17% do total”, diz Souza.
Segundo Paulo Roberto de Souza, coronel reformado do exército e assessor de segurança da federação e da associação nacional de transportes, os custos com seguros e medidas de gerenciamento de risco das empresas giram entre 12% e 15% com relação ao faturamento anual, em média. “Mas conheço empresas de grande porte nas quais o valor chega a 17% do total”, diz Souza.
Isso faz com que parte do dinheiro que poderia ser investido em outras áreas, precise ser direcionado para segurança. Uma grande transportadora do país declarou recentemente que destina 10 milhões de reais para segurança. Enquanto parte deste recurso vai para rastreamento e comunicação via satélite, que realmente agrega valor para o cliente, parte dele precisa ser alocado em escolta e seguros cada vez mais caros.
Assim, sem segurança também nas estradas e com uma péssima infra-estrutura de transportes, vamos perdendo competitividade e nossas empresas deixam de crescer. É com elementos como esses que se compõe o Custo Brasil.
Fonte: Estadao, Folha de S. Paulo, Portal Exame
Com Base no texto responda:
1 – O que compõem o Custo Brasil?
2 – Quais os impactos que a falta de infraestrutura no setor de transporte provoca na economia?
3 - O roubo de cargas no Brasil influencia o custo de transporte? De que forma?
4 – Aponte os dois sérios problemas que o texto cita na área de transporte?
32 comentários:
O texto diz bem o que acontece em nosso país,a corrupção estraga qualquer tentativa de crescimento,a falta de recursos para que se possa barrar o furto nas estradas é precária,o Governo tem a capacidade de tirar dinheiro dos pobres mais não tem a competência de fazer a justiça como deve ser feita.
Das inúmeras falhas contidas em nosso sistemas rodoviário e cobranças de impostos e etc,o Brasil consegue ter crescimento,embora essa situação poderia ser outra.
SÓ PRA REGISTRAR.
SANDRA PRISCILA SANTOS TURMA LL1
O texto é bastante interessante, mostra a real realidade do Brasil, que não é muito boa.
Quem sabe um dia eles não tomam vergonha e invistam em nossos meios de transporte.
Que pena, que temos tanto para crescer, mas não conseguimos.
O texto fala bem como estamos em relação a transporte, como pode, nós pagarmos mais caro para transportarmos aqui dentro do que transportarmos para o outro lado do mundo. Ou o Brasil acorda e investe no que realmente precisa ou ficamos nesta mesma situação.
EDUARDO BRITO JR LK1
o texto é bem realista em relação ao transporte
nele fala bastante da corrupção existente em nosso país
e o mais importante a falta de infraestrutura se tivesse
uma infraestrutura melhor e uma segurança melhorada seria
mais dificil o roubo das mercadorias e o custo seria reduzido!!!
ALINE APARECIDA DE LIMA - TURMA LK1
Infelizmente essa é a realidade do nosso país. Como diz um ditado inteligente '' O povo tem os líderes que merecem ''. Enquanto o povo desta terra não sair da comodidade, se erguer frente aos seus direitos e escolher melhor seus líderes, esse país jamais dará meio passo á frente.
NATHALY PAULA TURMA LL1 :)
Realmente a situação do Custo Brasil é bem complicada, se continuarmos dessa maneira como iremos melhorar a nossa posição de competitividade de eficiência do país, comparando com os principais competidores?!
Por isso os governantes precisam diminuir esses tributos,se comprometerem mais com o país que governam.
Andressa Dornellas LK1
O texto retrata bem a realidade do Brasil em relação ao transporte, a insegurança com os transportes, os problemas de infraestrutura são grandes, fora os imposto cobrados.
LK1
Gostei muito do texto pois ele retrata a todos que o nosso pais não da valor a infra-estruturas e fala também da corrupção q a no pais,atrapalhando o desempenhos da área logística.
Esse texto nos mostra que com a falta de infra-estrutura pode 'atrapalhar' o desenvolimento do Pais,
Edlaine Cristina LL1
na verdade o texto fala a realidade do nosso pais
Dizemos tanto do Brasil como uma ótima economia,sendo que é mais caro comprar um produto que é produzido aqui no brasil do que os outros países comprarem daqui,isso sim que é avanço na economia do Brasil (que piada né?)vi nos comentários que muitas pessoas citaram a corrupção como foco principal,mas os culpados de tudo isso somos nós mesmos,pois colocamos no poder do país pessoas não confiáveis e palhaços famosos (vide tiririca).
O brasil joga seu próprio dinheiro ao lixo pois um país com muitos rios, águas,ferrovias desativadas,as pessoas investem em rodovias que é um dos modais mais caros,perdendo só para o aéreo.se continuarmos assim nunca sairemos do sub-desenvolvimento,e continuaremos pagando impostos abusivos sobre o nosso proprio produto.
A realidade do País em que vivemos é critica !
O governo deveria investir mais nas rodovias , portos e ferrovias para termos uma melhor qualidade em nosso transporte , pois muitos vezes as más condiçoes estragam as mercodorias e nos faz perder clientes por nao cumprir o prazo combinado .
Agora sim eu intendo o pq dos produtos no Brasil são tão caro, por falta de investimentos em seteros como transportes e segurança nas estradas, acaba afetando o preço final do produto, diminuindo nosso poder de compra.
LUCAS HENRIQUE, TURMA Q1:
Falando em infra-estrutura de ponta na contemporâneidade não é possível vir em mente o Brasil como modelo. Isso deve-se em grande parte ao excesso no que se é concernente a cobrança de carga-tributárias e juros em nosso país. Para se ter idéia, cerca de 40% do PIB é composto por essas taxas demasiadas. Daí pode se entender por que o índice de crescimento anual é tão pequeno se comparado as outras potências mundiais. Concluí-se facilmente então que com uma infra-estrutura tão debilitada e custos demasiados nos tornamos pouco competitivos nesse mercado mundial.
O texto é muito interessante pois retrata nossa realidade na logística brasileira. É impressionante a comparação de que é mais barato transportar para a China do que aqui dentro do nosso país.
A situação que revela o texto é muito preocupante, pois existe a falta de infraestrutura, impostos altos e a corrupção. Realmente, é desanimador saber que o Brasil precisa de investimentos e o governo nem se preocupa com um dos fatores de desenvolvimento do país: a logística.
o texto fala bem sobre a realidade de nosso país, a falta de investimento por parte dos politicos acaba que aumentando o custo logístico, a sociedade támbem tem uma parte da culpa, se houvesse mais cobrança e mais fiscalização com certeza haveria mais desenvolvimento.
O texto Fala sobre a dificuldadde que as impressas de transporte
tem com a falta de infraestrutura e o alto Custo de imposto e taxas que impedi o crescimento,e a corrupção que há dentro do nosso país.
Gustavo Carvalho,
o texto retrata uma situação critica do nosso país,fala bem como estamos em relação a transporte,que os impostos são bem altos,
fala bastante da corrupção existente em nosso país
e o mais importante a falta de infraestrutura.
O Brasil esta vivendo uma crise nos portos, rodovia, ferrovias, pois sofrem de uma "infra-estrutura deficiente". As cargas tributarias tambem estão muito altas. Os roubos dos transportes tem afetado a infra-estruturas logisticas!"
o nosso pais tem muito que melhorar e investír. para isso eh preciso que haja melhor administraçao na verba. para que nao haja grandes gastos no transporte e na segurança por exemplo. ou seja, o texto fala muito da realidade brasileira.
O que mais chama a atenção no texto é em relação a segurança. Se gasta tanto para ter uma uma maior proteção com as cargas, mas não se vê um movimento para melhorar, tanto que empresas ja não estão mais em locais que eram habituadas. Ou seja, se uma empresa tem um bom faturamento, a maior parte vai para a segurança,fazendo com que a empresa tenha menos recursos para o transporte que seria o essencial na parte logistica.
O texto mostra dois problemas do nosso país: o transporte de cargas e altos impostos.
O roubo de cargas é tão grande que faz as empresas investirem mais em segurança das cargas e isso acaba alterando no preço final do produto.
Algumas empresas enfrentam dificuldades com os altos impostos e o que é produzido no exterior fica mais barato para o consumidor do que o que é produzido aqui.
Bom como podemos ver no texto acima o custo de tranposte em nosso pais continua crescendo em relação as empresas que são obrigadas a envestir cada vez mais pesado em segurança por causa dos autos indeces de roubos de cargas e para complementar essa situação a infra estrutura do Brasil em relação ao transporte no pais é precaria um exemplo disso é que as rodovias do pais estão quase todas prejudicadas por causa do descuido do pais com isso o custo do Brasil aumenta e o rendimento do pais cai..
O texto aborda claramente a situação do Brasil, sem aumentar, nem esconder, agora a questão é o "Custo Brasil" é um problema, mas de onde ele é gerado? Pois então entra o fato de que o poder e o nosso dinheiro não é bem administrado, e cujo o tal foi elegido por nós mesmos, brasileiros, portanto se analisarmos, o primeiro passo para mudarmos toda essa questão é por nossa conta, saber estudar candidatos para votar em quem nos representar é o mínimo, ai então poderemos pensar em resolver os problemas de infraestrutura, roubos de cargas e taxas absurdas que são cobradas pela única necessidade e explicação: pagar uma divida de sabe-se lá quem, ou de que, mas enquanto nós brasileiros não agirmos vamos pagar literalmente pra ver.
Pâmela Daiane Lopes. LL1
O texto mostra a realidade do país,mostras os grandes custos do Brasil,isso é uma pena porque as empresas deixam de crescer.
Jéssica C. Santana
O texto mostra a realidade e grandes dificuldades que o Brasil enfrenta em relaçao a custos e despesas.
Natasha V. santos
No Brasil temos que ser submissos ao governo.E tudo que ele faz é cobrar taxas e impostos.E o pior de tudo é que isso não volta para nós.A infraestrutura das estradas,dos hospitais,das escolas esta pecária.Esse texto que fala do Custo Brasil nos da uma verdadeira ideia de como o Brasil esta em relação aos outros.Horrivel.principalmente na área logística Niandra
O texto relata sobre a precária situação do transporte do nosso país devido a falta de infraestrutura, furtos de cargas e o mau uso do dinheiro pago pelo povo brasileiro. E devido a essa situação, todo dinheiro que poderia ser investido em outras áreas, é precisoser usado para a segurança de transportes, provocando a falta de competitividade e a decadência das empresas.
everton ferreira sala LK1
everton ferreira sala LK1
Muito bom o texto ele apresente varias faltas de infra-estruturas e falta de seguranças de trabalhos entre outros...
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